1/52
Fotó megosztása:
2/52
Fotó megosztása:
3/52
Fotó megosztása:
5/52
Fotó megosztása:
6/52
Fotó megosztása:
7/52
Fotó megosztása:
9/52
Fotó megosztása:
10/52
Fotó megosztása:
11/52
Fotó megosztása:
13/52
Fotó megosztása:
14/52
Fotó megosztása:
15/52
Fotó megosztása:
17/52
Fotó megosztása:
18/52
Fotó megosztása:
19/52
Fotó megosztása:
21/52
Fotó megosztása:
22/52
Fotó megosztása:
23/52
Fotó megosztása:
25/52
Fotó megosztása:
26/52
Fotó megosztása:
27/52
Fotó megosztása:
29/52
Fotó megosztása:
30/52
Fotó megosztása:
31/52
Fotó megosztása:
33/52
Fotó megosztása:
34/52
Fotó megosztása:
35/52
Fotó megosztása:
37/52
Fotó megosztása:
38/52
Fotó megosztása:
39/52
Fotó megosztása:
41/52
Fotó megosztása:
42/52
Kár lenne értük!
Kár lenne értük!
Fotó megosztása:
43/52
Fotó megosztása:
45/52
Fotó megosztása:
46/52
Fotó megosztása:
47/52
Fotó megosztása:
49/52
Fotó megosztása:
50/52
Rajtuk csak az eső segíthet
Rajtuk csak az eső segíthet
Fotó megosztása:
51/52
Satóéknak szponzor kellene
Satóéknak szponzor kellene
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Rajtuk csak az eső segíthet
„Nagyon szeretném, mert a tesztek alapján a teljesítményünk nem olyan jó, mint szerettük volna. Pedig itt, Japánban szerettünk volna igazán versenyképesek lenni, de nem könnyű ez egy kiscsapatnak. A fejlesztés nálunk nem meg olyan gyorsan, ezért mindent be kell vetnünk, trükköznünk kell. Kanada jó példa volt erre. Mielőtt Montrealba mentünk senki – még mi sem – várt olyan izgalmas versenyt. Miért ne legyen itt is ilyen? Nehéz futam lesz ez, szükségünk van valamire, egy kis változásra – az mindig felpezsdíti a dolgokat.”
