A nagyobb teljesítmény azonban nemhogy több, hanem kevesebb üzemanyagból születik, a dízel Paheton ugyanis a korábbinál 3 decivel kevesebb, azaz 9,1 litert fogyaszt átlagosan. Ez nem is rossz, hiszen egy 2,3 tonnás limuzint kellmozgatni. A motor teljesíti a 2009 őszén életbelépő Euro5-ös károsanyag-kibocsátási normát.
Ahogy korábban, most is szériában jár a négykerék-hajtás, a légrugózás és a négyzónás légkondicionáló is a Phateonhoz. A dízel mellett 3,2-es V6-os, 4,2-es V8-as és 6,0 literes V12-es motorral rendelhető még az autó.