Akár a tervezetnél egy évvel korábban is elkészülhetne a 4-es metró Szent Gellért téri állomása, ha a megálló lejtaknájának kialakítását a budai főgyűjtő építésével egy füst alatt oldanák meg – írja a Népszabadság. Ehhez azonban az április végén lezárt alsó mellé a felső rakpartot is le kellene zárni.
Jelenleg sem egyszerű arra közlekedni, hiszen a Szabadság hidat decemberig teljes szélességében lezárták a közúti forgalom elől. A Szent Gellért tértől délre, a Budai felső rakparton pedig jelenleg csak kétszer egy sávon közlekedhetnek az autósok a metróállomás építése miatt.
Ehhez jöhet még az újabb lezárás, amely nemcsak komoly dugókat okozhat Buda déli részén, de érintené az augusztus 20-i ünnepségeket is, hiszen a tűzijáték fellövéséhez a felső rakpartot – a Szent Gellért tér és az Erzsébet híd között – le szokták zárni, de most nem lenne alternatív útvonal. A munkálatokat ezenkívül a metróállomáshoz kapcsolódó, magántőkéből fizetendő P+R-parkoló építésével is össze kell majd hangolni.
A lejtakna- és a főgyűjtőépítés összehangolásáról a főpolgármesteri kabinet kedden dönt.
Forrás: Népszabadság
