Hamilton győzött, Massa lemaradt

Aki szombat éjszaka kimaradt, és úgy döntött, hogy vasárnap kora délelőtt mégis élőben nézi meg a Kínai Nagydíjat,  joggal mondhatja, hogy ezért kár volt felkelni. A szezon utolsó előtti futama az unalomfaktor szempontjából dobogós volt, a versenyzés nem hozott sok izgalmat.

Hamilton győzött, Massa lemaradt

1/42

Fotó megosztása:

2/42

Fotó megosztása:

3/42

Fotó megosztása:

5/42

Fotó megosztása:

6/42

Fotó megosztása:

7/42

Fotó megosztása:

9/42

Fotó megosztása:

10/42

Fotó megosztása:

11/42

Fotó megosztása:

13/42

Fotó megosztása:

14/42

Fotó megosztása:

15/42

Fotó megosztása:

17/42

Fotó megosztása:

18/42

Fotó megosztása:

19/42

Fotó megosztása:

21/42

Fotó megosztása:

22/42

Fotó megosztása:

23/42

Fotó megosztása:

25/42

Fotó megosztása:

26/42

Fotó megosztása:

27/42

Fotó megosztása:

29/42

Fotó megosztása:

30/42

Fotó megosztása:

31/42

Fotó megosztása:

33/42 Simán ment

Simán ment

Fotó megosztása:

34/42 Trulli korán búcsúzott

Trulli korán búcsúzott

Fotó megosztása:

35/42 2010 után vége?

2010 után vége?

Fotó megosztása:

37/42 Hamilton elsősége nem volt kérdés

Hamilton elsősége nem volt kérdés

Fotó megosztása:

38/42

Fotó megosztása:

39/42

Fotó megosztása:

41/42 Hamilton megfoghatatlan volt

Hamilton megfoghatatlan volt

Fotó megosztása:

42/42

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Hamilton elsősége nem volt kérdés

Hamilton elsősége nem volt kérdés

Lewis Hamilton ellentmondást nem tűrő rajt-cél győzelmet aratott, Felipe Massa pedig ajándékba megkapta a második helyet Kimi Räikkönentől. A mclarenes pilóta idén ötödik, pályafutása során kilencedik győzelmét aratta.

A sima rajtnál Hamilton gond nélkül lépett el,  Räikkönen, Massa fogták a pozíciójukat, Fernando Alonso veszített a mclarenes Heikki Kovalainenhez képest, de a második körre visszavette a negyedik helyet, és végül ott is futott be, az egész versenyen volt benne tűz, éretten és magabiztosan versenyzett.

A BMW mindkét két pilótája ügyesen lépett előre, végül az 5-6. helyet szerezték meg, amire talán ők sem számítottak a tegnapi időmérő és büntetés után.

A mezőny elején nem nagyon történt változás. Heikki Kovalainen a negyedik helyről defekt miatt távozott a verseny kétharmadánál, Räikkönen pedig hat körrel a vége előtt elengedte csapattársát, hogy Massa a lehető legkevesebb pontot veszítse a mclarenes riválissal szemben.

Trulli korán búcsúzott

Trulli korán búcsúzott

A BMW-sekhez hasonlóan szépen lépett előre a versenyen Timo Glock is, Nelsinho Piquet nyolcadik helyével pedig a Renault újabb kettős pontszerzést könyvelhetett el. A toyotás Jarno Trulli egy rajtbaleset után már a futam elején búcsúzott, Adrian Sutil versenyének valószínűleg a sebességváltó hibája vetett véget, míg Kovalainen egyszerűen kigurult a bokszba nem sokkal a vége előtt.

A sanghaji verseny eredményével Hamilton hétpontosra növelte előnyét a ma tehetetlennek bizonyult Massával szemben, ami nagyon sok egy futammal a vége előtt. A brazilnak két hét múlva következő hazai versenyén csak a győzelem és a második hely lehet elég a bajnoksághoz, de az is csak akkor, ha Hamilton nem végez előbb a hetedik helynél.

A konstruktőri bajnokságban a Ferrarinak 11 pontos előnye van a Kínai Nagydíj után, így erre a címre jóval nagyobb a reményük.

Kínai Nagydíj, Sanghaj, 2008.10.19.

Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH

Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…