Miután az első hét versenyből hatot megnyertek, még akkor sem engedélyezte a Mercedes-Benz a Brawn GP-nek, hogy feltegye az autóra a stuttgarti gyár jelvényét, hiába volt az ő motorjuk a versenyautóban. Csak motorvásárlók voltak. Az Auto Motor und Sport szerint azonban hamarosan változik a helyzet, sőt a Brawn GP átveszi a McLaren szerepét, a Mercedes ugyanis meg akarja venni a csapat 75 százalékát.
A német lap úgy tudja, a Mercedes három év alatt fokozatosan vásárolja majd fel a Ross Brawn nevét viselő alakulatot. Állítólag már most is megtennék, de jelenlegi szerződésüket még a télen – a Brawn elsöprő bemutatkozása előtt – meghosszabbították 2011 végéig.
Jelenleg a német gyártó 40 százalékos tulajdonrésszel bír a McLarenben, amit próbált már kibővíteni, de az üzlet nem jött össze, így most más irányban próbálkoznak.
Állítólag a Brawn GP már jövőre ezüstös színben indul majd és megjelenik rajta a csillag is, hogy megkezdjék a rajongók átállítását. Ugyanakkor a Mercedes-beszállásnak köszönhetően már német szponzorok is feltűnnek majd a kocsin.
Mire jó ez a váltás a Mercedesnek? Bár a 75 százalék nagyobb, mint a 40, kisebb pénzt jelent, hiszen a többi Mercedes-motort használó csapattal ellentétben a McLarennek nem csak motort ad a Mercedes, de részt vesz, illetve anyagilag támogatja a fejlesztést, a működést, de a pilóták fizetésének egy részét is ők állják.
Ugyanakkor a Brawn már sikeresen átállt egy kisebb létszámú, olcsóbban működő csapatra, ami a jelen gazdasági helyzetben igen vonzó a Mercedes számára. Ugyanakkor a felszín alatt a McLaren és a Mercedes viszonya sem tökéletes, az utóbbi időszak botrányai, kémkedésügy, hazugságügy stb. megtépázták az együttműködést. A 75 százalékkal viszont övék lenne az irányítás.
Jól jelzi a két cég eltávolodását az is, hogy a korábbival szemben a Mercedes-Benz legújabb szupersportkocsiját már nem a McLaren fejleszti és gyártja. A McLaren éppen tegnap mutatta saját új utcai sportkocsiját, az MP4-12C-t, miközben az ellenfelének szánt Mercedes SLS bemutatója mára várható. A McLaren nemcsak karosszériát, felfüggesztést, váltót készített a kocsihoz, de kifejlesztett egy saját V8-as motort is, nem a Mercedestől kért. Miért ne tehetné meg ezt a Forma-1-ben is?
A McLaren és a Mercedes 1995 óta dolgoznak együtt, eleinte motorszállítóként szerepelt a csillagos márka, majd később beszállt a csapatba.
Miután Norbert Haug már többször jelezte, hogy német pilótát szeretne a Mercedes autóiba, első számú jelöltjük, Nico Rosberg jövőre a Brawn GP-hez kerülhet. Az eddigi tervek szerint Jenson Button csapattársa lenne, ugyanakkor felmerül a kérdés, hogy fogják kirúgni Rubens Barrichellót, ha a jelenlegi feljövő formáját látva netán megnyeri a világbajnokságot?
