A király visszatért, ünnepeljünk!

Ahogy arról reggel beszámoltunk, a Bugatti visszavette a leggyorsabb szériaautó kitüntető címét. a Veyron Grand Sport brutális 1200 lóerejével letaglózta ellenfeleit, és 415 km/h-s limitált(!) végsebességével újra a francia márka hengerfejére került a korona.

Ennek örömére a héten a Bugatti adja a Vezetünk blog vezérfonalát. Bemelegítésként egy alapművel kezdünk. A Veyron unalomig ismert, megrágta már minden autós médium, megalájkot kapott a Top Gear-től, de a készítésről, gyártásról igen kevés szó esett, eddig. Mert a National Geographic készített nemrég egy igen jó dokumentum filmet, amiben az átlag tévézőnek is érdekes oldaláról mutatják be a VW csoport ékkövét.

Szerencsére bármikor meg is lehet nézni a Youtube-on, igaz kell hozzá egy alapszintű angol, de mindenképp nézhető, kiemelkedő film az összeszerelős, favágós tucatsorozatok között. A videó négy részre vágva tekinthető meg, aki kíváncsi a folytatásra, annak itt (2. rész, 3. rész, 4.rész) a 3 másik negyed.