Az első fázisban a munkaterület megközelítését szolgáló pontonhíd és bejáróút készül el. Az M0-s autópálya korábban épült, az M1 és az M5 autópályákat összekötő szakaszát több részletben szélesíti ki a NIF kétszer három sávosra. Az M6-os autópálya és az 51-es számú főút közötti szakasz építését az M-0 déli ág II. Konzorcium nyerte el nettó 34 milliárd 870 millió forintért.
A 11 kilométeres szakasz 3 csomópontot és 11 műtárgyat – köztük a Hárosi- és a Soroksári Duna-ági hidat tartalmazza. A teljes beruházás tervezett befejezési határideje 2012. harmadik negyedév.
Ha elkészül, búcsút inthetünk az egykori halálútnak és a jelenleg is mindennapos torlódásoknak.
Forrás: MTI