Nemcsak összeszerelő üzem, hanem teljes gyártóbázis lesz
Az Audi mintegy 900 millió euró (252 milliárd forint) beruházással bővíti győri üzemét. A 2013-ra megvalósuló gyárfejlesztés közvetlenül 1800 munkahelyet hoz létre – jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök és Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke csütörtökön Budapesten.
Ezzel a győri telephelye is kiveszi a részét az Audi növekedési terveiből, amely szerint 2015-ig a 1,5 milliós éves értékesítési darabszámmal a legsikeresebb prémium járműgyártóvá szeretne válni.
A gyárbővítés érdekében az Audi Hungaria nyáron vásárolt egy, a gyár közvetlen közelében lévő mintegy 200 hektáros területet a magyar kormánytól. A földterület 23 millió eurós (6,5 milliárd forint) vételára mellett a vállalat 2013 végéig mintegy 900 millió euró (252 milliárd forint) beruházást valósít meg a járműgyártás bővítésével.
A termelés bővítésének megvalósítását követően az Audi 1800 új munkahelyet hoz létre, így a régióban a vállalat törzsállományát, a beszállítókat és a szolgáltatókat is beleértve több mint 15 000 embernek biztosít megélhetést.
Marad az A3 Cabriolet és mellé jön még egy típus
Míg a jelenleg Győrben összeszerelt járműmodellek karosszériája Ingolstadtban készül és vasúton érkezik Magyarországra, a jövőben a vállalat a teljes gyártási folyamatot maga végzi, a karosszériagyártástól a fényezésen át egészen az összeszerelésig.
2013-tól Győrben évente 125 000 autó gördül majd le a gyártósorról, közöttük Audi TT Coupé, Roadster, A3 Cabriolet, valamint az A3 egy további változata. A pletykák szerint ez egy szedán lesz. Az új gyárban már nem a jelenlegi TT, hanem a következő generáció készülhet, hiszen a mostani, amelyet 2006-ban mutattak be, az új üzem megnyitásakor adja át helyét az Audi kínálatában.
Tavaly Győrben 1,384 millió motort gyártottak, szemben a 2008-as 1,9 millióval. Személyautóból 2008-ban 60,4 ezer autó készült a gyárban, tavaly ez a szám csak 32,6 ezer volt. Idén viszont ismét jelentősen nőtt mindkét részlegen a termelés.
Az Audi Hungaria 1993-ban alakult. Azóta a vállalat a VW-konszern motorjainak gyártásával szerzett nevet magának. 1998 óta a győri vállalat gyártócsarnokában járművek is készülnek, jelenleg itt szerelik össze az
Audi TT Coupé, TT Roadster és A3 Cabriolet modelleket.
Ezzel a bővítéssel három autógyár lesz hazánkban, hiszen a Suzuki mellett 2012-ben kezdi meg termelését Kecskeméten a Mercedes. Ezen túlmenően az Opel és az Allison is komoly fejlesztésbe kezd, előbbi motor-, utóbbi sebességváltógyárát bővíti.
