F1: A Red Bull tarolt Brazíliában

A szombati eső után napfényes idő fogadta a Forma-1-es mezőnyt Interlagosban. Az élről a williamses Nico Hülkenberg rajtolhatott, de Sebastian Vettel már az első kanyarban megelőzte, Mark Webber pedig a harmadik kanyarban ment el mellette.

Alonso Hamiltont támadta az első körben, a második kör kezdetén a célegyenesben már mellette volt, a spanyol végül ugyanott és ugyanolyan versenyzői hiba után ugrott elé, ahol Webber előzte Hülkenberget. Hátrébb Michael Schumacher és Jenson Button vívott kemény csatát.

Hülkenberg a harmadik helyet már keményen őrizte, hiába üldözte Alonso, nem tudott előzni. A két Red Bull alaposan elhúzott, míg a Williams mögött feltorlódott a mezőny, a ferraris végül a 7. körben tudott elmenni a német ifjonc mellett.

A 11-12. körben a mezőny két pontszerző helyen autózó brazilja kerékcserén járt, de Barrichellónál gond akadt a kerékcserénél, időt veszített, míg Felipe Massa egymás után kétszer jött ki, a mezőny végére esett. Talán a rosszul rögzített jobb első vibrációja és szemcsésedése volt a dupla bokszlátogatás oka.

A legjobban a kerékcseréket kezdő Jenson Button járt, aki előbb Massa elé ugrott, majd a szintén kiálló Hülkenberget is megelőzte, azaz relatíve előrelépett, és egyébként is nagy lendülettel versenyzett, előzött is. Hamilton a 21. körben váltott keményebb keverékre, majd pont Button elé tért vissza, azaz tökéletes hátvédet kapott.

Az első hármas, Vettel, Webber és Alonso a 24-25-26. körben járt a bokszban, a spanyol kezdett, őt a vezető Red Bull-os, majd az üldöző ausztrál követte, mindegyik kerékcsere hibátlan volt, a sorrendjük nem változott.

Barrichellónál tovább dolgozott a brazil átok, a veterán előzés közben összeért Jaime Alguersuari Toro Rossójával és bal első defektet kapott a williamses.

Az amúgy jelentősen lemaradt Alonso az 52. körben kapott lehetőséget a Red Bullok utolérésére, amikor Vitantonio Liuzzi a Senna S-ben összetörte a Force Indiát és beküldték a biztonsági autót. A safety car alatt többen is kereket cseréltek, többek között Hamilton és Button is, de mindketten sokat veszítettek a kiállással.

F1: A Red Bull tarolt Brazíliában

1/50

Fotó megosztása:

2/50

Fotó megosztása:

3/50

Fotó megosztása:

5/50

Fotó megosztása:

6/50

Fotó megosztása:

7/50

Fotó megosztása:

9/50

Fotó megosztása:

10/50

Fotó megosztása:

11/50

Fotó megosztása:

13/50

Fotó megosztása:

14/50

Fotó megosztása:

15/50

Fotó megosztása:

17/50

Fotó megosztása:

18/50

Fotó megosztása:

19/50

Fotó megosztása:

21/50

Fotó megosztása:

22/50

Fotó megosztása:

23/50

Fotó megosztása:

25/50

Fotó megosztása:

26/50

Fotó megosztása:

27/50

Fotó megosztása:

29/50

Fotó megosztása:

30/50

Fotó megosztása:

31/50

Fotó megosztása:

33/50

Fotó megosztása:

34/50

Fotó megosztása:

35/50

Fotó megosztása:

37/50

Fotó megosztása:

38/50

Fotó megosztása:

39/50

Fotó megosztása:

41/50

Fotó megosztása:

42/50

Fotó megosztása:

43/50

Fotó megosztása:

45/50

Fotó megosztása:

46/50

Fotó megosztása:

47/50

Fotó megosztása:

49/50

Fotó megosztása:

50/50

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Az összetorlódott autók között állandóak voltak az előzések, a lekörözöttek nehezen adták a helyeket, sőt Massa például megelőzte a fennakadt Rosberget. A főszereplő talán Sebastian Buemi volt, aki szinte minden csatában ott volt, Massát egyszer ki is lökte, majd később megint kakaskodott a brazillal. A ferraris Barrichellóval és Petrovval is koccant.

Webber az újrarajtolás után lassabb lett, míg Alonso rákapcsolt, csökkentette a hátrányát, de 4 körrel a vége előtt a csapat szólt az ausztrálnak, hogy a korábbi motormelegedés után bátran nyomhatja a befutóig.
Webber le is szakította a ferrarist, de Vettelt egyáltalán nem fenyegette, a német befutott az első helyen. Mögötte a csapattárs, majd Alonso ért be. A dobogósok után Hamilton, Button, Rosberg, Schumacher, Hülkenberg, Kubica és Kamui Kobayashi szerzett pontot.

A Red Bull a kettős győzelemmel megnyerte a konstruktőri világbajnoki címet, de a befutó sorrendje tovább bonyolította az egyéni bajnokság állását. Alonso előnye 8 pontra csökkent (246 pont) Webberrel szemben (238 p), míg Vettel hét pontnyira zárkózott fel a csapattársára (231 p). Matematikailag még Hamilton is versenyben maradt, 222 ponttal áll.

A világbajnokság döntő fordulóját, a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjat a jövő hétvégén rendezik.

Brazil Nagydíj, Interlagos, 2010. 11. 07.

Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH

Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…