A Volvo Cars a világ legnagyobb beltéri veteránjármű-kiállításán, a március 30. és április 3. között megrendezésre kerülő TechnoClassica kiállításon a legendás Volvo P1800-ra koncentrál, miután a modell idén ünnepli megjelenésének 50. évfordulóját. A Volvo P1800 az 1960-as Brüsszeli Autószalonon mutatkozott be, gyártása a következő évben kezdődött. Bemutatásakor 1,8 literes, négyhengeres motor volt az autóban, amelynek teljesítménye 97 lóerő volt. Ezzel az autó 12,5 másodperc körüli idő alatt érte el a százas tempót, végsebessége 172 km/óra volt.
Nincs még egy olyan Volvo-modell, amely ilyen nagy hatással lett volna a Volvo, sőt az egész autóipar történetére. A P1800 leginkább a hatvanas években készült Az Angyal tévésorozatnak köszönhetően vált népszerűvé és híressé. A filmbe a Roger Moore által megformált Simon Templar szállt szembe a gonosz ellenfeleivel.
A Volvo Cars Heritage standján a legendás Volvo-modell hat nagyon különleges és különböző példánya látható majd:
– X1 – a legelső P1800 prototípus, amely kézzel készült 1957-ben Torinóban, a Frua vállalatnál
– P1800 1961 – egy nagyon szép, sorozatgyártásban készült autó, amelyet a Jensen Motor Ltd. állított össze az Egyesült Királyságban
– P1800S 1963 Rally – amely sikeres versenyautóként és filmsztárként is megállta a helyét
– 1800S 1966 Volvoville – az Egyesült Államokban készült kabriók ma is létező kevés példányának egyike
– 1800E 1971 -, amely egy tökéletesen újjáépített, eredeti példánya a legszokatlanabb típusnak
– 1800ES 1971 – az idén 40 éves, sok vicces becenévvel ellátott sportkombi
A TechnoClassica kiállításon nemcsak az autók állnak a középpontban, hanem a P1800-as modellhez nagyon szorosan kötődő emberek is részt vesznek majd. A kiállításra ellátogat Pelle Petterson, aki 1957-ben megtervezte az autót. A Volvo standjánál csatlakozik hozzá Irv Gordon az Egyesült Államokból, aki több időt töltött a P1800 kormánykereke mögött, mint bárki más a világon. Az autója, amelyet nap mint nap vezet, eddig több mint 4,5 millió kilométert futott! Teljesítménye egy olyan Guinness-rekord, amelyet valószínűleg soha nem fognak megdönteni.
