A német Auto Motor und Sport szerint a McLaren elsősorban egy gumiszakértőnek köszönheti a nyári szünetet megelőző futamokon látott formajavulását, a nürburgringi és a hungaroringi győzelmeit.
A cikk szerint a korábbi gumiszállítónál, a Bridgestone-nál 2009-ig vezető vezető mérnöki poszton dolgozó Imai Hirosi tanácsadóként segíti a McLarent, neki köszönhetően Wokingban áttörést értek el a Pirellik kezelését illetően.
Úgy tudni, hogy a japán gumimérnök a csapat valenciai küszködése után rájött, hogy a háttérben a túl meleg fékek, pontosabban az azokból a gumikba jutó hő állt. A felfedezés után a McLaren áttervezte, hatékonyabbá tette a fékhűtését, ezzel pedig meg is oldotta a gumikopási problémáit, ami aztán versenyképesebbé is tette az autóit.
