Leáll a villamosközlekedés a Margit hídon

Leáll a villamosközlekedés a Margit hídon

1/57 Pont egy éve kezdődött a lezárás

Pont egy éve kezdődött a lezárás

Fotó megosztása:

2/57 Emelkednek a betonlapok

Emelkednek a betonlapok

Fotó megosztása:

3/57 A helyére repül az acéllemez

A helyére repül az acéllemez

Fotó megosztása:

5/57 Munkában a Tatra

Munkában a Tatra

Fotó megosztása:

6/57 Jó ideig a fagy miatt nem haladtak a munkák

Jó ideig a fagy miatt nem haladtak a munkák

Fotó megosztása:

7/57 A Margit híd magasból

A Margit híd magasból

Fotó megosztása:

9/57 Ez a kép vajon hol készülhetett?

Ez a kép vajon hol készülhetett?

Fotó megosztása:

10/57 Jobbra Jenő a kék gerendával

Jobbra Jenő a kék gerendával

Fotó megosztása:

11/57 Marják az aszfaltot

Marják az aszfaltot

Fotó megosztása:

13/57 Szaggatják a régi vasbetont

Szaggatják a régi vasbetont

Fotó megosztása:

14/57 Na, ne! Onnan nem jöhetett ki egy ekkora ember!

Na, ne! Onnan nem jöhetett ki egy ekkora ember!

Fotó megosztása:

15/57 A kőfaragásokat is felújítják

A kőfaragásokat is felújítják

Fotó megosztása:

17/57

Fotó megosztása:

18/57

Fotó megosztása:

19/57

Fotó megosztása:

21/57

Fotó megosztása:

22/57

Fotó megosztása:

23/57

Fotó megosztása:

25/57

Fotó megosztása:

26/57

Fotó megosztása:

27/57

Fotó megosztása:

29/57

Fotó megosztása:

30/57

Fotó megosztása:

31/57

Fotó megosztása:

33/57 Tegnap járt le a Margit híd felújításának eredeti határideje. Ma már vidáman kéne rajta autóznunk, ehelyett azonban még bakdaruk, munkagépek, és szakemberek hada nyüzsög a befejezetlen hídon. Nézzük, mi történt eddig és mikorra várható a tényleges átadás.

Tegnap járt le a Margit híd felújításának eredeti határideje. Ma már vidáman kéne rajta autóznunk, ehelyett azonban még bakdaruk, munkagépek, és szakemberek hada nyüzsög a befejezetlen hídon. Nézzük, mi történt eddig és mikorra várható a tényleges átadás.

Fotó megosztása:

34/57

Fotó megosztása:

35/57

Fotó megosztása:

37/57

Fotó megosztása:

38/57

Fotó megosztása:

39/57

Fotó megosztása:

41/57

Fotó megosztása:

42/57

Fotó megosztása:

43/57

Fotó megosztása:

45/57

Fotó megosztása:

46/57

Fotó megosztása:

47/57

Fotó megosztása:

49/57

Fotó megosztása:

50/57

Fotó megosztása:

51/57

Fotó megosztása:

53/57

Fotó megosztása:

54/57

Fotó megosztása:

55/57

Fotó megosztása:

57/57

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

A Margit híd magasból

Az 52 órán át tartó vágányzár alatt a felsővezeték-tartó oszlopokról leszerelik az ideiglenes közvilágítást, ezután majd a híd két oldalán sorakozó kandeláberek biztosítják a közvilágítást. A hétvégén kerülnek helyükre a felsővezeték-tartók végeit lezáró elemek és csúcsdíszek is.

Azért, hogy a közlekedésben a lehető legkisebb legyen a fennakadás, a lezárt szakasz pedig minél rövidebb legyen, a vágányzár során érintett vonalrészre most is úgynevezett kúszóváltót telepítenek. Ez egyfajta mobil végállomást jelent, hogy a Nyugati tér után vissza tudjanak fordulni a villamosok. 2011. augusztus 27-én, szombaton 0 órától 2011. augusztus 29-én, hétfőn reggel 4 óráig a Széll Kálmán tér és a Blaha Lujza tér között több ütemben változik a villamosforgalom:

• 2011. augusztus 27-én 0 óra és 4 óra között a Széll Kálmán tér és a Blaha Lujza tér között közlekednek villamospótló autóbuszok.
• 2011. augusztus 27-én 4 órától 2011. augusztus 28-án 22 óráig a Széll Kálmán tér és a Nyugati tér között szállítják villamospótlók az utasokat, a villamosok a Nyugati tér és a dél-budai végállomások között járnak.
• 2011. augusztus 28-án 22 órától 2011. augusztus 29-én 4 óráig a pótlóbuszok a Széll Kálmán tér és a Blaha Lujza tér között közlekednek, a villamosok csak a Blaha Lujza tér és a dél-budai végállomások között járnak.

2011. augusztus 29-én 4 órától a villamosok ismét a teljes vonalon közlekednek.

Rámehet a párkapcsolatod is, ha elhanyagolod ezt

Egyes betegségek nemcsak fizikailag, de lelkileg is…