A fejlesztés során készült egy speciális GT-R is, amelynél az eredeti tengelytávolságot megkurtították a Juke-R szintjére. Így próbálgatták a hajtásláncot. A Juke-R-t a sportkocsi turbómotorja mozgatja, amelynek teljesítménye 480 lóerő. A motort komoly kihívás beültetni a Juke – általában 1,6-os motor által elfoglalt – motorterébe, hiszen a V6-os mellett a tartós teljesítményét biztosító hűtőrendszernek is helyet kell találni.
A Juke-R versenyautószerű felépítésű, bukócső és versenyülések kerültek bele, miközben a műszerfalon helyet kapott a GT-R érintőképernyője is. A legfrissebb információk szerint Juke-R-ből két példány készül, egy bal- és egy jobbkormányos változat. Az autó tesztelése novemberben indul.