A Marussia és a HRT téli tesztek nélkül indult neki az Ausztrál Nagydíjnak, de míg az előbbi alakulat azért tisztességesen szerepelt a szabadedzéseken és az időmérőn, a spanyolok az utolsó pillanatban kapkodva autót építettek, alig köröztek, a kvalifikáción pedig nagyon lassúak voltak.
A HRT két pilótája, Pedro de la Rosa és Narain Karthikeyan rosszabb kört futott, mint a Q1 legjobbjának 107 százaléka, így a szabályok szerint nem is kvalifikáltak a vasárnapi versenyre. Tavaly is ugyanígy jártak, de a csapat aszért biztos, ami biztos alapon hivatalosan felmentésért folyamodott a Nemzetközi Automobil Szövetséghez (FIA), a versenybírók azonban nem voltak engedékenyek.
„A releváns anyagok megvizsgálása után a stewardok úgy döntöttek, hogy az FIA sportszabályzatának 36.1-es pontja alapján nem engedélyezik a két autó indulását” – állt a közleményben.
A versenybírók egy másik ügyben is ítélkeztek, igaz, ez teljesen rutin ügymenet volt. A sauberes Sergio Perezt öthelyes rajtbüntetéssel sújtották, amiért a mexikói autójában nem tervezett sebességváltó-cserére volt szükség. A berendezés az időmérőn adta meg magát, Perez már pályára sem lépett a Q2-ben.
Az ott megszerzett 17. rajthelye így vasárnapra a 22., azaz a HRT-k távollétében utolsó rajkockává változik.
