A 21 éves Kimberley See egy vurstliból indult hazafelé, amikor egy barátnője felajánlotta: a fiúja úgyis arrafelé lakik, hazaviszik. A várandós hölgy megköszönte, beült a Citroën Saxo hátsó ülésére, és elindultak.
Ezen a látszólag békés útszakaszon történt a péntek esti tragédia
A nyílt országúton haladtak, amikor egy ismeretlen, ezüst színű Vauxhall (Opel) Corsa meg akarta előzni őket.
Máig érthetetlen okokból a hölgyet fuvarozó sofőr, Ryan Williams megpróbálta megakadályozni az előzést. Többször ráfékezett, majd átvágott az út túloldalára. Amikor erre a hátulról jövő autó a menetirány szerinti sávba visszatérve próbált elhajtani mellettük, ő is visszatért az eredeti sávba.
A két autó összeütközött. A Citroën Saxo lerepült az útról, és egy fának csapódott, aminek következtében a hátsó ülésen utazó fiatalasszony olyan súlyos sérülést szenvedett, hogy a helyszínen, az összeroncsolódott járműben életét vesztette.
Ryan Williams és az autóban utazó barátnő súlyos sérüléseket szenvedett. A másik autó vezetőjét, az akkor 18 éves Christopher Cottingham komoly fejsérülésekkel szállították kórházba, két 17 éves utasa apróbb sérüléseket szerzett.
A Citroën Saxo (1996-2003) fejlesztésének idején a kisautók utasbiztonsága még jellemzően tragikus volt. Az Euro NCAP 2000-ben vizsgálta be az autót; ötből kettő csillagot adott neki.
A másfél évvel ezelőtti balesetet tárgyaló bíróság tegnap hozott ítéletet az ügyben. Mindkét érintett sofőrt bűnösnek mondták ki a várandós anyuka halálában, akinek hátrahagyott elsőszülött fiúgyermekét most a nagyszülők nevelik. A Saxo vezetőjét egy évnyi, a Corsáét 46 hétnyi börtönbüntetésre ítélték, mindkettőt három évre eltiltották a vezetéstől.
