Az Olasz Nagydíj előtt a csapatok megkapták a 2014-es versenynaptár tervezetét. Ha az összes kérdőjeles futam helye is biztossá válik, rekordhosszú, 21 versenyes lesz az idény: visszatér a Mexikói, bemutatkozik az Orosz Nagydíj, a tervezett New Jersey-i futam helye viszont üresen marad.
A naptárat az FIA Motorsport Világtanácsa véglegesíti majd szeptember 26-28-i horvátországi ülésén. Ahogy arra számítani lehetett, az idény Ausztráliában indul, az egyik kérdőjeles, a koreai futam viszont hátulról a sor elejére kerül. Az Osztrák Nagydíj június 22-i dátummal szerepel a naptárban, vagyis a csapatoknak a Red Bull Ring után vissza kell cuccolniuk Silverstone-ba, hogy onnan megint Németországba, majd Magyarországra (július 27.) érkezzenek.
Az Orosz Nagydíjat Japán és Abu-Dzabi közé szúrták be, az idény a Mexikói, az Amerikai és a Brazil Nagydíj hármasával zárul. A Spanyol Nagydíjat ismét Barcelona rendezi, Valencia sorsa gyakorlatilag megpecsételődött, a Német Nagydíj ezúttal Hockenheimben lesz.
A 2014-es előzetes versenynaptár:
március 16.: Ausztrál Nagydíj (Melbourne)
március 23.: Maláj Nagydíj (Szepang)
április 6.: Kínai Nagydíj (Sanghaj)
április 13.: Koreai Nagydíj (Korea International Circuit)*
április 27.: Bahreini Nagydíh (Szahír)
május 11.: Spanyol Nagydíj (Barcelona)
május 25.: Monacói Nagydíj (Monaco)
június 8.: Kanadai Nagydíj (Montreal)
június 22.: Osztrák Nagydíj (Red Bull Ring)
július 6.: Brit Nagydíj (Silverstone)
július 20.: Német Nagydíj (Hockenheim)
július 27.: Magyar Nagydíj (Budapest)
augusztus 24.: Belga Nagydíj (Spa)
szeptember 7.: Olasz Nagydíj (Monza)
szeptember 21.: Szingapúri Nagydíj (Marina Bay)
október 5.: Japán Nagydíj (Szuzuka)
október 19.: Orosz Nagydíj (Szocsi)*
október 26.: Abu-Dzabi Nagydíj (Yas Marina)
november 9.: Mexikói Nagydíj (Mexikóváros)*
november 16.: Amerikai Nagydíj (Austin)
november 30.: Brazil Nagydíj (Interlagos)
*a szerződés véglegesítésétől függően
