Négy és fél méter magas fal és tucatnyi fegyveres őr védi Nadím Hán házát Karacsi, a legnagyobb pakisztáni város legelőkelőbb negyedében. Amikor azonban a városba indul, Hán lehetőleg a feltűnést kerülve közlekedik. A politikai pártokhoz közel álló bűnözői csoportokhoz, illetve az iszlamista fegyveresekhez köthető erőszakos cselekmények megnövekedett száma miatt egyre több jómódú üzletember és politikus vásárol magának és családjának páncélozott járműveket Karacsiban.
„Nagyobb biztonságban érzem magamat és a családomat, ha páncélozott autóban utazunk, és az olyan embereknek, akik nem akarnak szükségtelen feltűnést kelteni, jobb megoldás ez, mint ha egy csapat testőr kísérné őket egy külön kocsiban” – vélekedik Hán, Pakisztán legnagyobb gyógyszeripari cégcsoportjának alelnöke az AP hírügynökségnek nyilatkozva.
Egy karacsi szervezet adatai szerint tavaly 2174 embert öltek meg bűnbandák és iszlamista fegyveresek a városban. A jelek szerint az idei év még véresebb lesz: 2013 első nyolc hónapjában 1894 ember esett áldozatul az erőszaknak. A kormány két héttel ezelőtt félkatonai erőkre támaszkodva kiterjedt akciót indított az erőszak felszámolása érdekében, de az elmúlt években nem hoztak tartós megoldást az ilyen műveletek. Szintén sújtják Karacsit – és más pakisztáni városokat is – a tálibok és szövetségeseik támadásai.
Az erőszak terjedése és a páncélozott autók árának csökkenése oda vezetett, hogy a pakisztáni elit körében megnőtt a kereslet ez utóbbiak iránt – erősíti meg Mohamed Hálid Juszuf, egy ilyen járművekkel foglalkozó vállalat vezetője. „Korábban csak vezető kormányzati tisztségviselők és néhány pártvezető járt páncélozott autóval, de az elmúlt néhány évben tovább romlott a helyzet, különösen Karacsiban, és most aki csak megengedheti magának, páncéloztatni akarja a kocsiját” – mondja Juszuf. Amióta januárban megnyitott, hetven gépkocsit látott el golyóálló felszereltséggel a cég.
Páncélautó páncélteremben
Golyóállóvá tenni egy autót 25-40 ezer dollárba (5,5-8,8 millió forint) kerül Pakisztánban. Ez az összeg megközelítőleg a fele annak, amennyibe egy külföldről importált páncélozott jármű kerül. Sokan mégis az importot választják, mert jobban megbíznak benne. A legtöbb ember számára azonban az olcsóbb megoldás is felér egy vagyonnal, hiszen sokan mindössze napi egy-két dollárból élnek. Az eljáráshoz lebontják a karosszériát az autó vázáról, ezután acéllemezeket szerelnek rá, ezeket a hajógyártásban használt hegesztési technikával rögzítik. A felszereltséghez tartozik a golyóálló ablaküveg és a különleges gumiabroncs is, amely akkor sem ereszt le, ha kilyukad.
Évekkel ezelőtt még jóval drágább, importált páncélozott autókat lehetett Pakisztánban kapni, és csak kormányzati engedéllyel lehetett azokhoz hozzájutni. Az árak az elmúlt években csökkenni kezdtek, miután a kormány belföldi cégeknek is lehetővé tette, hogy beszálljanak az üzletágba. Az autók megvásárlásához azonban továbbra is hivatalos engedélyre van szükség.
„Sajnos, a kormány nem tudja garantálni az emberek biztonságát, és ez arra ösztönzi őket, hogy saját maguk tegyenek lépéseket. A páncélozott autó többé nem luxus, hanem szükséglet azok számára, akik meg tudják venni” – mondja Hamirami.
(Forrás: MTI)
