A 12 méter hosszú, szóló kivitelű, teljes mértékben alacsonypadlós autóbuszokat a Solbus szállíthatja le az MZA-nak. A közép-lengyelországi városkában, Solec Kujawski-ben gyártott Solbus Solcity 12 az első Európában gyártott LNG-vel hajtott modell.
A háromajtós autóbuszok kialakítástól függően 109-119 utas szállítására alkalmasak, melyből 33-37 ülőhely áll rendelkezésre. A középső ajtónál kihajtható rámpa segíti a mozgáskorlátozott utasok le-és felszállását, a tágas peronon pedig babakocsival és kerekesszékkel közlekedők utazására is lehetőség van. A Solbus Solicity-k hajtásáról 6,7 literes, 320 lóerős (235 kW) Cummins motorok gondoskodnak, melyek kétezres percenkénti fordulatszám leadására képesek. Az autóbuszok üzemanyagtankja 365 liter cseppfolyósított földgáz tárolására alkalmas.
Az LNG-motor az amerikai Cumminstól érkezik
A családi vállalkozásként működő Solbust 2001-ben alapították. A jelenleg 150 főnek munkát adó vállalkozás a cseh SOR buszok licencelt változataival lépett a lengyel piacra. A csehországi gyártó kiskerekű buszait kezdetben eltérő homlokfallal gyártották, majd teljesen áttervezték a helyközi kivitelű modelleket. A lengyel cég évekkel ezelőtt a szokásosnál kisebb, 19,5 colos átmérőjű gumikerekekkel képzelte el a városi autóbuszok fejlesztését, azonban még időben letért erről az útról. A Solbus modellkínálata jelenleg városi, helyközi, valamint kisebb befogadóképességű távolsági kivitelű autóbuszokból áll.
A varsói sikert egy hónappal ezelőtt egy másik lengyelországi értékesíts előzte meg: októberben a Solbus 11 darab Solicity LNG 12-őt adott át az észak-lengyelországi Olsztyn közlekedési vállalatának.
