A Honda új arculatát öltötte magára a Vision XS-1, amely hét ülésével igazán praktikus színfoltja lehetne a piacnak. Ehhez persze előbb normális ajtókat kellene kapnia az egyetlen tömbként hátracsúszó oldalfal helyett – utóbbi alighanem úgyis csak azért került az autóra, hogy a Honda nyugodt szívvel mondhassa: nem tervezi a Vision XS-1 sorozatgyártását.
Teljesen sík a padló
A tanulmányautót Indiában, az újdelhi autószalonon mutatta be a gyár, és bár pontos külméreteket nem közöltek, feltételezhető, hogy nagyságrendileg a CR-V-hez hasonló léptékű jármű lehet. A Honda belsőépítészeinek soha nem okozott gondot négy méteren vagy akár ülést elhelyezni, de kétséges, hogy a harmadik üléssor teljes értékű volna.
Pontosan erre: a térvarázsló státusz megerősítésére szolgál a Vision XS-1, amely ha számunkra nem is több játéknál, Indiában komoly érdeklődést válthatott ki: itt ugyanis az idei évre már beígért a Honda egy kompakt hétszemélyes járművet: az új generációs .
Szárnyként emelkedik el a karosszéria síkjából a hátsó lámpatest
