Az összesen 17 590 autót érintő visszahívás oka, hogy egy kínai beszállító hamisított műanyag-alapanyagot használt a kérdéses alkatrész gyártása során.
A hibát először tavaly májusban észlelték, akkor még azt hitték, hogy gyártási defektről van szó. Az eredetileg csak a 2012-2013 során gyártott 689 autót érintő visszahívást tavaly novemberben kiterjesztették; de akkor még kevesebb, 16 825 autóra prognosztizálták a végleges érintett darabszámot. Azóta a kétes minőségű nyersanyag forrását is sikerült beazonosítaniuk.
Az Aston Martinnak nincs tudomása arról, hogy az anyaghibás gázpedál miatt baleset vagy sérülés következett volna be.