Az Iveco hivatalos tájékoztatása szerint már kétszáznál is több, szám szerint 205 darab cseppfolyós gázzal (LNG) hajtott Iveco Stralis közlekedik Európában. Az olasz gyártó előrejelzése szerint a következő időszakban nőhet az érdeklődés a környezetbarát hajtás iránt, hiszen egyrészt az LNG olcsóbb a gázolajnál, másrészt a cseppfolyósított földgázzal hajtott járművek fenntartása is kedvezőbb. Az Európai Unióban jelenleg 44 LNG-töltőállomás van, Franciaországban ugyanakkor további két kút avatását tervezik, így ez a szám 2014 végéig még tovább nőhet.
Az Iveco 2052 darab CNG-vel valamint LNG-vel hajtott haszonjárművet értékesített 2013-ban, ami 43 százalékos növekedést jelent. A vállalat viszont erre az évre százszázalékos emelkedést remél az alternatív hajtású járművek terén Franciaországban. Az értékesítések emelkedéséhez jelentős mértékben hozzájárulhat az a tény, hogy az Iveco Stralis LNG-vel hajtott változatának, az ECE R110-esnek a sorozatgyártása 2015-ben indul majd.
A 330 lóerős motorral szerelt, LNG-üzemű Stralis károsanyag-kibocsátása megfelel az Euro 6-os normáknak, emellett az új erőforrás elődeinél lényegesen csendesebb. Ennek köszönhetően akár városi használatra is alkalmas lehet, így például áruházakba történő kora reggeli szállításokhoz, ugyanakkor a közel 750 kilométeres hatótávolságával hosszú távú utakra is bevethető. Bár a modell egyelőre még nem kapható, ennek ellenére 2013-ban már elnyerte az európai fenntartható szállításért odaítélt „Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit” – díjat.
Tulajdonképpen csak a két kis sárga árulkodik arról, hogy nem hagyományos üzemű teherautóról van szó
