Porschék négyszáz lóerős motorral, hátsókerék-hajtással, és az ausztráliai Sandown versenypálya első kanyarja. Elég egy rossz mozdulat és megtörténik a tragédia, esetünkben az egész blokk kiszakadt a német versenyautó hátuljából a Porsche Carrera Cup szigetországi futamán.
Az utcán pedig még inkább vigyázni kell az erős sportautókkal, pár hónappal ezelőtt állítólag tesztvezetésen volt az a sofőr, aki az egyik kanyarban túl sokat akart, és elvesztette az irányítást a 997-es Porsche GT3 felett. A helyszín a dél-afrikai Johannesburg.
A Porsche 997 GT3-ast 2006 és 2011 között gyártották, kezdetben 3,6 literes 420 lóerős motorral, majd 2009-ben a modellfrissítéssel 3,8 literre növelték a hengerűrtartalmat, ami 21 lóerővel többet adott.
Még a gyengébb változat is 4,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, végsebessége pedig megfelelő körülmények között 311 km/óra. Ezeket figyelembe véve csoda, hogy avatatlan kezekben halálos fegyverré válik az autó?
