Nem titok, hogy a Forma-1-es megjelenésével és elismertségével jelenleg elégedetlen Renault új gyári csapat indítását fontolgatja, valamelyik létező alakulatot vinnék.
1/90
Fotó megosztása:
2/90
Fotó megosztása:
3/90
Fotó megosztása:
5/90
Fotó megosztása:
6/90
Fotó megosztása:
7/90
Fotó megosztása:
9/90
Fotó megosztása:
10/90
Fotó megosztása:
11/90
Fotó megosztása:
13/90
Fotó megosztása:
14/90
Fotó megosztása:
15/90
Fotó megosztása:
17/90
Fotó megosztása:
18/90
Fotó megosztása:
19/90
Fotó megosztása:
21/90
Fotó megosztása:
22/90
Fotó megosztása:
23/90
Fotó megosztása:
25/90
Fotó megosztása:
26/90
Fotó megosztása:
27/90
Fotó megosztása:
29/90
Fotó megosztása:
30/90
Fotó megosztása:
31/90
Fotó megosztása:
33/90
Fotó megosztása:
34/90
Fotó megosztása:
35/90
Fotó megosztása:
37/90
Fotó megosztása:
38/90
Fotó megosztása:
39/90
Fotó megosztása:
41/90
Fotó megosztása:
42/90
Fotó megosztása:
43/90
Fotó megosztása:
45/90
Fotó megosztása:
46/90
Fotó megosztása:
47/90
Fotó megosztása:
49/90
Fotó megosztása:
50/90
Fotó megosztása:
51/90
Fotó megosztása:
53/90
Fotó megosztása:
54/90
Fotó megosztása:
55/90
Fotó megosztása:
57/90
Fotó megosztása:
58/90
Fotó megosztása:
59/90
Fotó megosztása:
61/90
Fotó megosztása:
62/90
Fotó megosztása:
63/90
Fotó megosztása:
65/90
Fotó megosztása:
66/90
Fotó megosztása:
67/90
Fotó megosztása:
69/90
Fotó megosztása:
70/90
Fotó megosztása:
71/90
Fotó megosztása:
73/90
Fotó megosztása:
74/90
Fotó megosztása:
75/90
Fotó megosztása:
77/90
Fotó megosztása:
78/90
Fotó megosztása:
79/90
Fotó megosztása:
81/90
Fotó megosztása:
82/90
Fotó megosztása:
83/90
Fotó megosztása:
85/90
Fotó megosztása:
86/90
Fotó megosztása:
87/90
Fotó megosztása:
89/90
Fotó megosztása:
90/90
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A Toro Rosso lenne a leglogikusabb választás, hiszen ők eleve Renault-erőforrást használnak, a Red Bull-kapcsolat megtartásával pedig komoly technikai hátterük is lenne, de úgy tűnik, az energiaital-gyártó inkább csak a festést szeretné átadni a franciáknak.
A német Sport Bild szakírója, Ralf Bach blogján arról ír, hogy a Renault-nál a korábbi gyári csapatnál technikai igazgatóként és rövid ideig csapatfőnökként dolgozó Bob Bellt tették meg a kérdés felelősévé.
A szakember a Toro Rosso mellett a Force Indiát, a Saubert és a Lotust is ajánlotta, de leginkább az utóbbit, azaz az enstone-i, korábbi Renault-csapatot preferálja. Állítólag már csak azért is, mert a központ alig 15 percnyire van az otthonától?
Más kérdés, hogy a brit bázisok miatt valóban praktikusabb Lotus és Force India komoly hitelekkel rendelkezik, az utóbbi csapatnál pedig igen jelentős infrastruktúra-bővítésre is szükség lenne, a tetejébe pedig mindkét alakulat 2020-ig szerződött a Mercedesszel.
A Renault szándékának megvalósítását tovább nehezítheti, hogy Bach értesülése szerint mindössze 30 millió eurót szánnak a csapatvásárlásra, pedig ennyiből nem hogy tulajdonrészt nem lehetne szerezni sehol, de még a Toro Rosso Renault-színekre festésére is kevés lenne.
