Már jó ideje felröppent, hogy a Ferrari a Kanadai Nagydíjra motorfejlesztési csomaggal készül, azaz hozzányúlnak az erre rendelkezésre álló kreditjeikhez. Az olasz csapat főnöke, Maurizio Arrivabene Monacóban cáfolta ezt, de úgy tűnik, füllentett, ugyanis a hétvégi versenyre az FIA műszaki főmegbízottja és Forma-1-es versenyigazgatója, Charlie Whiting által kiadott technikai direktívában feketén-fehéren szerepel, hogy a Ferrari 3, a Honda 2 „zsetont” elköltött a rendelkezésükre álló 10-ből és 9-ből.
1/90
Fotó megosztása:
2/90
Fotó megosztása:
3/90
Fotó megosztása:
5/90
Fotó megosztása:
6/90
Fotó megosztása:
7/90
Fotó megosztása:
9/90
Fotó megosztása:
10/90
Fotó megosztása:
11/90
Fotó megosztása:
13/90
Fotó megosztása:
14/90
Fotó megosztása:
15/90
Fotó megosztása:
17/90
Fotó megosztása:
18/90
Fotó megosztása:
19/90
Fotó megosztása:
21/90
Fotó megosztása:
22/90
Fotó megosztása:
23/90
Fotó megosztása:
25/90
Fotó megosztása:
26/90
Fotó megosztása:
27/90
Fotó megosztása:
29/90
Fotó megosztása:
30/90
Fotó megosztása:
31/90
Fotó megosztása:
33/90
Fotó megosztása:
34/90
Fotó megosztása:
35/90
Fotó megosztása:
37/90
Fotó megosztása:
38/90
Fotó megosztása:
39/90
Fotó megosztása:
41/90
Fotó megosztása:
42/90
Fotó megosztása:
43/90
Fotó megosztása:
45/90
Fotó megosztása:
46/90
Fotó megosztása:
47/90
Fotó megosztása:
49/90
Fotó megosztása:
50/90
Fotó megosztása:
51/90
Fotó megosztása:
53/90
Fotó megosztása:
54/90
Fotó megosztása:
55/90
Fotó megosztása:
57/90
Fotó megosztása:
58/90
Fotó megosztása:
59/90
Fotó megosztása:
61/90
Fotó megosztása:
62/90
Fotó megosztása:
63/90
Fotó megosztása:
65/90
Fotó megosztása:
66/90
Fotó megosztása:
67/90
Fotó megosztása:
69/90
Fotó megosztása:
70/90
Fotó megosztása:
71/90
Fotó megosztása:
73/90
Fotó megosztása:
74/90
Fotó megosztása:
75/90
Fotó megosztása:
77/90
Fotó megosztása:
78/90
Fotó megosztása:
79/90
Fotó megosztása:
81/90
Fotó megosztása:
82/90
Fotó megosztása:
83/90
Fotó megosztása:
85/90
Fotó megosztása:
86/90
Fotó megosztása:
87/90
Fotó megosztása:
89/90
Fotó megosztása:
90/90
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A Ferrari nem eddig nem nyilatkozott a fejlesztésről, de a Honda F1-es főnöke már korábban utalt arra, hogy Montrealba új erőforrást visznek.
„A kanadai pálya a motorerőről szól, szóval nagyobb teljesítményre lesz szükségünk. Ugyanakkor komoly fékezési pontok is vannak szóval a fékek, az energia-visszanyerés is fontos. Tisztában vagyok vele, hogy nagyobb teljesítményre van szükségünk, azonban nem könnyű dolog ezt elérni” – magyarázta Arai Jaszuhisza Monte-Carlóban.
A kreditjeihez nem nyúlt, de a Renault is módosított erőforrással érkezik Kanadába, a francia gyártó a nemrég alaposan megszigorított kérelmezési rendszernek is megfelelve végzett a megbízhatóságot illető javításokat a motoron. A teljesítménynövelő fejlesztések még arrébb lesznek.
„Lesznek ilyen fejlesztéseink is az idény során, de sajnos a megbízhatósági krízis miatt a nyári szünet utánra halasztottuk őket. De megvannak rá a tervek” – nyilatkozta nemrég a Renault motorfőnöke, Cyril Abiteboul.
Ahogy a küszködő Renault, úgy épp ellenkező helyzetben, jelentős előnyben lévő Mercedes is kivár az érdemi fejlesztésekkel. A jelenlegi állás alapján a Ferrarinak, a Hondának és a Mercedesnek 7-7, míg a Renault-nak 12 kreditje van az idény végéig.
