Szigorúan csak az egyenes vonalú haladásról van szó, de akkor is. Ki gondolta volna tíz éve, hogy a BMW mérnökei megoldanak egy felesleges, de nagy kihívást. Rakétát gyártanak egy szabadidő-autóból.
Az új X5M biturbós V8-asa még erősebb, mint az M5-ben, itt már 575 lóerőt, és 750 Nm nyomatékot teljesít. Az üresen 2,3 tonnás test 4,2 másodperc alatt ugrik százra, így nézőponttól függően nem mindennapi élményt vagy maradandó traumát jelent.
Az E90-es M3-as pedig szárazon hörgő szívó V8-asával 420 lóerejével már nem tud ellenállni az ördögi masztodonnak. Egyenes vonalon, bár ki tudja? Egy tehetséges sofőr talán kanyargós versenypályán is gyorsabb tud lenni.
