A Lotus ugyan megmenekülni látszik a Renault beszállásával, de a pénzügyileg továbbra is nehéz helyzetben lévő Sauber és Force India jövője homályos, ahogy az is nagy kérdés, hogy a Red Bull Racing és a Toro Rosso ott lesz-e a rajtrácson 2016-ban.
1/90
Fotó megosztása:
2/90
Fotó megosztása:
3/90
Fotó megosztása:
5/90
Fotó megosztása:
6/90
Fotó megosztása:
7/90
Fotó megosztása:
9/90
Fotó megosztása:
10/90
Fotó megosztása:
11/90
Fotó megosztása:
13/90
Fotó megosztása:
14/90
Fotó megosztása:
15/90
Fotó megosztása:
17/90
Fotó megosztása:
18/90
Fotó megosztása:
19/90
Fotó megosztása:
21/90
Fotó megosztása:
22/90
Fotó megosztása:
23/90
Fotó megosztása:
25/90
Fotó megosztása:
26/90
Fotó megosztása:
27/90
Fotó megosztása:
29/90
Fotó megosztása:
30/90
Fotó megosztása:
31/90
Fotó megosztása:
33/90
Fotó megosztása:
34/90
Fotó megosztása:
35/90
Fotó megosztása:
37/90
Fotó megosztása:
38/90
Fotó megosztása:
39/90
Fotó megosztása:
41/90
Fotó megosztása:
42/90
Fotó megosztása:
43/90
Fotó megosztása:
45/90
Fotó megosztása:
46/90
Fotó megosztása:
47/90
Fotó megosztása:
49/90
Fotó megosztása:
50/90
Fotó megosztása:
51/90
Fotó megosztása:
53/90
Fotó megosztása:
54/90
Fotó megosztása:
55/90
Fotó megosztása:
57/90
Fotó megosztása:
58/90
Fotó megosztása:
59/90
Fotó megosztása:
61/90
Fotó megosztása:
62/90
Fotó megosztása:
63/90
Fotó megosztása:
65/90
Fotó megosztása:
66/90
Fotó megosztása:
67/90
Fotó megosztása:
69/90
Fotó megosztása:
70/90
Fotó megosztása:
71/90
Fotó megosztása:
73/90
Fotó megosztása:
74/90
Fotó megosztása:
75/90
Fotó megosztása:
77/90
Fotó megosztása:
78/90
Fotó megosztása:
79/90
Fotó megosztása:
81/90
Fotó megosztása:
82/90
Fotó megosztása:
83/90
Fotó megosztása:
85/90
Fotó megosztása:
86/90
Fotó megosztása:
87/90
Fotó megosztása:
89/90
Fotó megosztása:
90/90
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
A legrosszabb esetben akár nyolc autóval is csökkenhet a mezőny, de az F1 uraként ismert Bernie Ecclestone nem aggódik, kedvenc, régóta szorgalmazott ötlete lehet a megoldás: a nagycsapatok 2-2 helyett 3-3 autót indítanának ilyen esetben.
„Vannak csapatok, amelyek szeretnének három autót, és sokan vannak olyanok, akik szívesebben néznének egy harmadik Ferrarit versenyezni, mint egy versenyképtelen autót. A jövő hónapban kiderül, hogy elindulunk-e ebbe az irányba” – nyilatkozta a hétvégén a holland De Telegraafnak.
Ami konkrétan a Red Bullt illeti, Ecclestone elismerte, hogy még ő maga sem sejti, mi lesz a vége: „Nagyon összetett helyzet, számos érdekütközéssel. Miért is akarnának segíteni rajtuk a riválisaik, ha aztán a saját fegyvereikkel győzik le őket?”
