Angliával kapcsolatban nemcsak jó dolgok ugranak be, ha végigpörgetjük a sztereotípiákat: ott a kétcsapos mosdókagyló, a sajátságos konyha, a bennszülött nők karakteres vonásai, de vegyük ki az epét a szánkból!
Nincs egy tonna
Nagy-Britannia a versenyautók mellett a manufakturális gyártású sportautók Mekkája is. A versenypályára szánt, de rendszámozható fenevadak legújabb képviselője a Zenos E10 R. A radikális sportautóról lerí, hogy egyvalamire jó igazán: agyad kisütésére valahol egy pályanapon.
Van rajta rendszám, de valójában zárt pályára való, amiből Angliában igen sok akad
Motorja 350 lóerős, 475 Nm maximális forgatónyomatékkal. A 2,3 literes, kettős megfúvású, de egyturbós négyhengerest a Ford szállítja. Gyakorlatilag ez a motor van a Mustang EcoBoostban, tehát az alapváltozatban, valamint a csak jövőre érkező Focus RS-ben.
17 millió forinttól
Itt azonban egészen más a tömeg/teljesítmény arány: egy tonnára vetítve 500 lóerő jutna. Az E10 R 3,0 mp alatt gyorsul nulláról százra, amivel a legkomolyabb szupersportautókat is meg lehet szorítani, ha a vezető nem retten meg már a kilövés első pillanatában.
Hazájában alapkivitelben 39 995 fontba kerül az autó. Ez az összeg acélos fizetőeszközünk jelen árfolyamával felszorozva körülbelül 17,1 millió forintnak felel meg.
