1/37
Fotó megosztása:
2/37
Fotó megosztása:
3/37
Fotó megosztása:
5/37
Fotó megosztása:
6/37
Fotó megosztása:
7/37
Fotó megosztása:
9/37
Fotó megosztása:
10/37
Fotó megosztása:
11/37
Fotó megosztása:
13/37
Fotó megosztása:
14/37
Fotó megosztása:
15/37
Fotó megosztása:
17/37
Fotó megosztása:
18/37
Fotó megosztása:
19/37
Fotó megosztása:
21/37
Fotó megosztása:
22/37
Fotó megosztása:
23/37
Fotó megosztása:
25/37
Fotó megosztása:
26/37
Fotó megosztása:
27/37
Fotó megosztása:
29/37
Fotó megosztása:
30/37
Fotó megosztása:
31/37
Fotó megosztása:
33/37
Fotó megosztása:
34/37
Fotó megosztása:
35/37
Fotó megosztása:
37/37
Fotó megosztása:
Fotó megosztása:
Amellett, hogy az FIA bemutatja a csapatoknak a pilóták jobb fejvédelmét szolgáló bukókeret végleges verzióját, a hétvégék lebonyolítási rendjéről is tárgyal a technikai igazgatókkal.
A végső cél az lenne, hogy az F1 jobban eladhatóvá váljon, ennek érdekében a szombati napokat erősítenék. Erősen tartja magát az elképzelés, hogy az időmérőt a jelenleginél korábban kellene rendezni, szombat délutánra pedig egy sprintversenyt kéne a programba illeszteni.
Korábban azt jelentette be a Stratégiai Munkacsoport, hogy számtalan izgalmas és innovatív változás előkészítésén dolgozik az F1, de eddig nem sok konkrétumról lehetett hallani.
Bármilyen változtatás bevezetése legkorábban a 2017-es szezonban lehetséges.
