A Forma-1 uraként ismert Bernie Ecclestone személyesen nem utazott el Melbourne-be a szezonnyitóra, de az időmérőt természetesen maga is követte. A kiábrándítóan alakult új rendszerű kvalifikáció neki sem tetszett. „Megnéztem, de be kell vallanom, hogy már eleve nem lelkesedtem az új rendszerért. Jó szar is volt. De most ez van, legalábbis amíg nem változtatunk rajta” – nyilatkozta az Autosport.comnak. „Új rendszerben annyi lehet az érdekes, hogyha valamelyik élmenő elrontja a kört vagy valami butaságot csinál, akkor kicsit megkeveredik a rajtrács. De a Mercedes továbbra is nagyon nagyon jó.” Ecclestone szerint „biztosan” meg lehetne változtatni a szabályokat a következő fordulóra, de úgy véli, hiba lenne egyszerűen visszatérni az eddigi rendszerhez. „Megmondom, mi lesz, ha visszahozzuk a régi rendszert: a Mercedes hozza az 1-2. helyet, ennyi. Én nem szeretném, ha ellőre meg lehetne mondani, hogy néz majd ki a rajtrács és milyen lesz a befutó. Mindenünket bátran feltehetnénk Hamilton győzelmére, pedig a közönség nem ezt akarja.” A Mercedes-csapat elnöke, Niki Lauda nemrég, majd a mai időmérős blama után újra elmondta, hogy a kvalifikációs változtatást azért vezették be, hogy ezzel megakadályozzák Ecclestone még radikálisabb ötletét, amely alapján az időmérő győztese a 10. helyről indult volna és/vagy az előző forduló győztese időbüntetést vitt volna a következő kvalifikációra. Az F1 ura a mai melbourne-i kudarcból azt szűrte le, hogy épp az ő elképzelése kellene: „Az én ötletem világos volt: az időmérőhöz nem nyúlunk, az 60 éve jól működik, és jó annak, aki pole-okat akar gyűjtögetni, legyen is meg a lehetősége erre; én csak azt akartam, hogy az előző futam győztese ennyi vagy annyi másodperc, tizedmásodperc pluszt kapjon a köridejére. Ezzel a pole-pilóta a hatodik, hetedik vagy akárhanyadik helyre lépett volna hátra, ami megkeverte volna a rajtrácsot, és legalább a futam első felében jó versenyt hozott volna. A pole-szerzőnek így is jó esélye lenne a győzelemre.”
