A Volkswagen 2015-ben 213 milliárd euró, az előző évinél 5,4 százalékkal magasabb értékesítési árbevétel mellett 4,1 milliárd euró működési veszteséget szenvedett el a dízelbotrány pénzügyi következményeire elkülönített 16,2 milliárd eurós céltartalék miatt. A konszern nettó eredménye tavaly 1,6 milliárd euró veszteség lett, ami az eddigi legnagyobb a vállalat történetében. Az előző évben, 2014-ben a Volkswagen 11 milliárd euró nyereséget ért el, működési eredménye pedig 12,7 milliárd euró volt. A Volkswagen a veszteség ellenére is 0,17 euró osztalékot fizet szavazati joggal nem rendelkező elsőbbségi részvényeire. Az osztalék 2014-ben 4,86 euró volt. A szavazati joggal rendelkező részvények 2015-ös osztaléka 0,11 euró lesz az előző évi 4,80 euró után. A dízelbotrány pénzügyi következményeire a 2015-ös mérlegben elkülönített 16,2 milliárd eurós céltartalék mellett a konszernnek további 200 millió euró többletköltsége keletkezett a tehergépjármű üzletágban is. Legutóbb 1993-ban szenvedett el hasonló nagyságrendű veszteséget a Volkswagen, akkor 1,94 milliárd német márka, átszámítva mintegy egymilliárd euró volt a vesztesége. A hetvenes és nyolcvanas években is volt néhány veszteséges éve a Volkswagennek, de közel sem ekkora nagyságrendű.
