Azt kell mondjam, hogy a Dél-afrikai Köztársaságban tevékenykedő Mad Dog Racing csapta csodát tett, hiszen egy M3-as BMW mindig üdítő látvány, de ebben a formában nem nagyon van hozzá fogható. És a legjobb, hogy ilyen tuti nem jön szembe még egy az utcán.
A kivitelezés első osztályú, és állítólag a merevséggel sincs gond, az alvázat és az oldalfalat megerősítették, hogy ne csavarodjon el menet közben. Ha a külső nem lenne elég, akkor pattintsuk fel a motorháztetőt, ami alatt a már jól ismert négyliteres V8-as dobog, kompresszorral fűszerezve. Azt nem árulták el, hogy ebben az állapotban mennyi plusz lóerőt préseltek ki az alapból 420 lóerős motorból.
A tulaj azt állítja, hogy ez a világ egyetlen kompresszoros, platós M3-as BMW-je. Mi pedig elhisszük neki.
A kivitelezés első osztályú, és állítólag a merevséggel sincs gond, az alvázat és az oldalfalat megerősítették, hogy ne csavarodjon el menet közben. Ha a külső nem lenne elég, akkor pattintsuk fel a motorháztetőt, ami alatt a már jól ismert négyliteres V8-as dobog, kompresszorral fűszerezve. Azt nem árulták el, hogy ebben az állapotban mennyi plusz lóerőt préseltek ki az alapból 420 lóerős motorból. 
A tulaj azt állítja, hogy ez a világ egyetlen kompresszoros, platós M3-as BMW-je. Mi pedig elhisszük neki.
