A bejelentésből nem derült ki, hogy milyen márkájú autók mely típusait érinti a döntés. Japánban eddig már 19,6 millió autót kellett visszahívni, mert kiderült, hogy a beépített japán gyártmányú légzsákok életveszélyesek.
Az Egyesült Államokban, ahol több mint száz amerikai autósnak okoztak sérüléseket a Takata légzsákjai és tízen meghaltak emiatt, csaknem 29 millió autót kellett visszahívni.
A Takata-légzsákok miatt globálisan visszahívott autók száma mára meghaladta a százmilliót.
A légzsákokkal az a probléma, hogy a felfújó pirotechnikai eszköz robbanótöltete idővel nedvességgel szívja meg magát, ami instabillá teszi a vegyületet, és így az eredetileg tervezettnél nagyobb erejű, repeszképző robbanást okozhat.
