Az 1969-es Chevrolet C10 pickup lemezei alatt kegyetlenül erős technika dolgozik, a drámai füst és hanghatás mellett a teljesítménnyel sincs gond. Brett Deutsch gépe 8,55 másodperc alatt tudja le a negyedmérföldes távot, és természetesen nem elégszik meg ezzel a rekorddal.
A Duramax blokk nemrég újabb triplaturbós rendszert kapott, a teljesítményről még nincs hír, de lóerőben 1500 fölé lövi be a tulajdonos.
Érdekes összehasonlítani a tegnapi elektromos dragster mutatványával, ami még gyorsabb, füst és földet rengető hanghatás nélkül. Ki melyikre szavaz?
