Vettel az Osztrák Nagydíj első helyén állt, amikor a jobb hátsó gumija váratlanul felrobbant. Noha az eset a 27. körben történt, a Pirelli szerint sem vállalt ezzel a taktikával túlzott kockázatot a Ferrari.
Vettel már közvetlenül a defekt után azt mondta, hogy semmi előjele nem volt a gumi szétrobbanásának. A Pirelli vizsgálata szintén azt állapította meg, hogy nem volt említésre méltó anyagfáradás, illetve szerkezeti hibára sem utalnak jelek. Az abroncs maradékait több, a versenyen használt gumival is összehasonlították.
Mindezekre tekintettel a Pirelli szerint egy törmelékdarab okozhatta a defektet, amelyet nem lehetett elkerülni.
Az ausztriai már Vettel harmadik nullázása volt az idén, ezek nélkül akár 57 ponttal több is állhatna a neve mellett.
