A HY4 légi jármű, amely szennyezőanyagot nem bocsát ki, tíz percet töltött a levegőben két pilótával és két utasként funkcionáló próbabábuval fedélzetén.
Az ikerkabinos gép a szlovén Pipistrel repülőgépgyártó, az üzemanyagcella-specialista Hydrogenics, az Ulmi Egyetem, valamint a Német Légügyi és Űrkutatási Központ (DLR) közös fejlesztése.
A gép hidrogén révén termel áramot repülés közben, ami 165 kilométeres óránkénti utazósebességet biztosít a járműnek. A HY4 akár 1500 kilométert is képes repülni egyhuzamban.
Néhány éve már a Boeing és az Airbus is tesztel kisebb üzemanyagcellás repülőket, mivel a repülőgépipar is keresi a lehetőségeket a károsanyag-kibocsátás csökkentésére.
