Ez a Honda Civic kupé egy B18C turbóval megvadított verziójával tép ilyen kegyetlenül. Pedig a szívó kivitel sem gyenge darab, 8200-ig pörög el (a Type-R 8900-ig) és termel 180 lóerőt. Ehhez hozzácsapva egy GT3076R turbót már garantált a kilométerórát kergető gyorsulás, mégis van, aki azt állítja, hogy ez csalás, fékpadon, emelve, órát piszkálva érték el a látványt.
