A skandinávok állandóan ezen rugóznak, igaz meg van rá az okuk, náluk valós veszély az úton ácsorgó rénszarvas, amit telibe találva nem az lesz az első gondolatunk, hogy milyen pörkölt lesz a csomagtartóban eltűnő vadból.
Az általuk kirobbantott legnagyobb botrány a Mercedes A-osztályhoz fűződik, akkor a németek kategóriákat, hagyományokat felrúgó típusát sikerült tetőre tenniük. Ez komoly érvágás volt a gyárnak, addig kellett önteni a pénzt a fejlesztésbe, reszelni az ESP-t, amíg biztosan a talpán maradt a nagy reményekkel piacra dobott első elsőkerekes Mercedes.
2007-ben a Toyota Hilux előző generációja is elvérzett, ahogy még pár típus, ami már nem kapott akkora publicitást.
Azt hihetnénk, hogy a 64 km/órával elkövetett teszt már minden típusnak megy, a kifinomult menetstabilizáló rendszereknek köszönhetően. Azonban erre a friss Hilux rácáfolt, ugyanúgy billen, mint elődje, a magas építésmód adta tulajdonságok megmaradtak, nincs mese, ezzel kerülni kell a hirtelen kerülőket.
