A Vestatec által átdolgozott, Magnum névre keresztelt BMW leginkább a korabeli Ford Mustang „Fox Body”-ra hasonlít, hátul nelásskiráccsal, elöl pedig menő bukólámpákkal. Legérdekesebb eleme épp ez a hátsó rács, amitől úgy tűnik, hogy háromajtóssá építették át a karosszériát, de valójában maradt a kétajtós kupé forma, nyitáskor a rács külön emelkedik ki.
Motorja sem maradt érintetlen, a Hartge által 250 lóerőig húzott, 3,5 literes sorhatos M30b35 még ma is elismerésre méltó lendülettel mozgatta a legendás hármas széria maskarába bújtatott példányát.
Csak szépségtapasz a hátsó rács
Vasorrú bába?
A nyolcvanas évek esszenciája E30-ra építve
