A Volkswagen I.D.-hez hasonló alsó-középkategóriás családi villanyautója, valamint elektromos meghajtású szabadidőjárműve mellett egy villanymotoros sportkupéval készül előrukkolni 2020 táján az Audi, mondta el brit újságíróknak Rupert Stadler, a márka igazgatója.

A hamarosan roadster kivitelben is színre lépő i8 már második generációjába lép, mire megkapja első konkurensét, az Audi elektromos sportkupéját – a helyzet kísértetiesen emlékeztet az X6 piaci elsőségére.

Audi R8 e-tron quattro

Az Audinak valójában volt már elektromos sportautója; az R8 e-tron (képeinken) két generációt is megélt, de sikeresnek egyik sem bizonyult. Elképzelhető ezért, hogy most az egyébként Győrött gyártott TT-vel próbálkozik az Audi; ebben az esetben 400 lóerővel számolhatunk.