Chevrolet Camaro hagyományosan nem egy kanyarvadász modell – ahogy a legtöbb amerikai sportkupé sem az. Persze általánosítani itt sem lehet: a Chevrolet például minden irányban állítható futóművet szerelt a Camaro ZL1 1LE alá, és lám: 7 perc 16,04 másodperc alatt teljesítették a nürburgringi Nordschleifét, azaz az északi kört.
Ezzel hivatalosan is a ZL1 1LE a legfürgébb Camaro modell – a tavaly ugyanitt próbára tett ZL1 például 13,56 mp-cel lassabb volt nála.
A Camaro ZL1 1LE hajtásáról a kompresszoros LT4 V8-as gondoskodik, 650 lóerővel. Az autó vételára Észak-Amerikában öt dollár híján 70 000 dollár, azaz 19,4 milló Ft.
