A Volvo városi autonóm vészfékrendszere kiválóan felismeri nem csak a gyalogosokat , hanem a kerékpárosokat és a nagy testű állatokat is.
Csakhogy léteznek olyan piacok a világon, ahol nem tehenek, rénszarvasok és egyéb lassan mozgó négylábú állatok jelentik a fő veszélyt az autósokra. Ott van például a kenguru, amely hosszú ugrásokkal halad – és amilyen lenyűgöző az európai szemlélő számára ez a levegőben úszó, szökkenő viselkedés, olyan értelmezhetetlen az európai számítógép (mármint a Volvo fedélzeti radarjaitól és kamerájától kapott képet értelmezni próbáló számítógép) számára a kenguruk mozgása.
„Amikor a levegőben vannak, távolabbinak tűnnek, mint a földön” – mondja David Pickett, a Volvo Australia műszaki igazgatója. Megtehetnék persze, hogy Ausztráliában egyszerűen kiiktatják ezt a biztonsági funkciót, de ez nem volna rájuk jellemző.
