A legszemléletesebb példa az autók “hízására” az egyik legnépszerűbb típus, a Volkswagen Golf. Míg a közkedvelt kompakt modell első, 1974 novemberében piacra dobott változata nagyjából Trabant méretű volt, addig a forgalomban lévő Golf VII 18,3 centiméterrel szélesebb, mint a filigrán előd.
Mai szemmel nézve szinte botrányos, hogy például a helyek méretét szabályzó német előírás a Volkswagen Bogarat veszi alapul. Az 1970-es évjáratú VW Bogár szélességéhez (1,58 méter) igazodva 220 és 230 centiméter között szabja meg egy-egy parkolóhely szélességét.
Mérésünk helyszínéül Budaörs bevásárlónegyedét választottuk, ahol azért bőségesen akad hely, nem egy belvárosi mélygarázsról van szó. Ezt tudva gondolhatnánk, hogy a hatalmas placcokon bőségesen akad hely, és betartják a Schuchmann-Kisgyörgy-féle Közlekedéstervezés könyvben szereplő ajánlást, miszerint „Egy személygépjármű leállításához 2,50 m ∙ 5,50 m nagyságú felület szükséges”.
Van, ahol betartják, de van, ahol inkább a könyvben szintén megtalálható „kivételesen megengedve”-vésztervhez közelítenek, ami 2,3×5 métert enged.
