A Ferrari F40-es már régen elért abba a státuszba, amikor már nem igazán láthatjuk az utakon, hanem inkább magángyűjteményekben vagy kiállításokon találkozhatunk a Ferrari egykori csúcsmodelljével. Értéke szinte minden percben nő néhány dollárral, különösen az alacsony futásteljesítményű, eredeti példányok cserélnek gazdát hajmeresztő árakon. Az F40-esek döntő többsége persze piros színű, sárgából például csupán négy darab készült hivatalosan. Eugenio Amos azonban már biztos unja a piros Ferrarikat, ezért átfényeztette Abetone zöldre, mely szintén hivatalos szín és leginkább a klasszikus brit verseny zöldhöz áll közel. Az autót Milánóban, az Autoclassica nevű kiállításon csodálhatta meg a közönség.
2936 köbcentis V8-as turbós benzinmotor hajtja a puritán F40-es Ferrarit, teljesítménye 478 lóerő, amit 7000-es percenkénti fordulatnál ad le. Az 1369 kilogrammot nyomó sportkocsi csupán 4,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre. A francia Auto Sport magazin 1988-as mérése szerint akár 321 km/órás sebességgel is képes száguldani.
