Nemrég derült ki, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség 2018-ra szigorított a motorszabályokon, az idei évtől a gyártóknak kötelező szoftveresen is ugyanolyan motort adni a klienseiknek, mint amilyet a gyári csapatnál vetnek be.
A Red Bull-főnök Christian Horner egy megszólalásában arra utalt, hogy a Williams panaszkodhatott a Mercedesre – „Kérdezzék meg Claire Williamst!” -, ezért lépett az FIA, de a Merci-főnök Toto Wolff a hétvégén visszautasította ezt:
„Nem hiszem, hogy a mi partnereink kérték. Számunkra nem releváns a dolog, ugyanis a szabály már egy ideje kimondja, hogy ugyanolyan motort kell adni, és mi mindig is így tettünk. Ugyanolyan üzemmódok a klienseknek, mint magunknak, mindig is ez volt” – idézte az Autosport az osztrákot.
„Ezért nincs is gondunk a szabállyal. Bármilyen gyanú is merült fel, minket nem érint. Hisszük, hogy a motorüzemmódok hat autóban való alkalmazásával többet tudhatunk meg, mint ha eltérő motorok dolgoznának a gyári és a partnerautókban.”
