Álló helyzetből 2,25 másodperc alatt lép 100 km/órára, és ezzel nem csak a Forma-E, hanem a Forma-1 mezőnyét is legyorsulja a Volkswagen I.D. R Pikes Peak, amelynek egyetlen célja, hogy az elektromos autók jelenlegi 8 perc 57,118 másodperces pályacsúcsát megdöntse a Pikes Peak hegyi felfutó versenyen.
Az idén június 24-én megrendezésre kerülő futamra benevezett szuper-Volkswagen tömege nem éri el a 1100 kg-t, teljesítménye 680 LE, maximális forgatónyomatéka 650 Nm.
A hajtásban közreműködő két villanymotort lítium-ion akkumulátorok táplálják, de a 20 kilométeres úton felhasznált energia 20 százaléka menet közben megtermelt, visszanyert energiából származik – a mérnökök a lehető legteljesebb mértékben kihasználták a hajtűkanyarokkal tűzdelt pálya sajátosságait.
Az autót Romain Dumas vezeti majd; a 39 éves francia pilóta kétszeres Le Mans-győztes, és háromszor diadalmaskodott Pikes Peak-ben.
A Pikes Peak nehézségét az extrém körülmények adják: a 19,99 kilométeres távon nem kevesebb mint 1440 méteres szintkülönbséget (2862 méterről 4302 méterre) kell leküzdeniük a résztvevőknek, a pályát 156 kanyar szabdalja.
Korábban kiadott grafikán látható az autó aerodinamikai csomagjának egy része
