A Toyota GT86-os vagy testvére, a Subaru BRZ remek örömautó. A hátsókerék-hajtású japán gépek a 2 literes, négyhengeres szívó boxermotor 200 lóerős teljesítményével is nagyon szerethető és játékos gépek. Persze sokan voltak, akik ezt kevesellték, ezért már végeláthatatlan mennyiségű holmit gyártottak a típushoz, amivel hozzá lehet tenni még egy kicsit a méneshez.
A legegyszerűbb módja azonban mégis az, ha belepakolnak egy ordas nagy motort, amilyen az LS3-as V8-as, mely könnyen beszerezhető. A Brill Steel Motorsport által épített, kiszélesített Subaru BRZ-be egy 6,2 literes, V8-as Chevrolet-motor került, ami 580 lovas teljesítményével és 912 Nm-es nyomatékával messze felülmúlja korábbi formáját.
