A múlt vasárnapi Forma-1-es Osztrák Nagydíjon a Mercedes alaposan mellényúlt a boksztaktikával: míg a Valtteri Bottas kiesése miatt elrendelt virtuális biztonsági autós szakasz alatt a többség, köztük az élmezőny tagjai is kimentek kereket cserélni, a vezető Lewis Hamiltont a pályán tartották, így saját, későbbi cseréje után csak a 4. helyre tért vissza.
A kellemetlen fordulat után csalódott, elkedvetlenedett Hamiltonba a csapatrádión próbáltak lelket önteni, még a hibás döntést meghozó stratégát, James Vowlest is bekapcsolták, aki magára vállalta a felelősséget és bocsánatot kért.
A Red Bull csapatfőnökét, Christian Hornert egészen meghökkentette ez az eljárás:
„Nem tudom, mi kell Lewisnak, de szerintem elég bizarr, hogy úgy érzik, valakiből bűnbakot kell csinálni, hogy ezzel motiválják a pilótát arra, hogy a negyedik helyről visszatérjen az élre. Alap, hogy csapatként győzünk, csapatként bukunk. Mi épp ezért elvétve – már ha egyáltalán – nevesítünk csak személyeket, akár sikerről, akár kudarcról van szó. Az ilyesmi méltatlanul nagy nyomást helyezne az egyénre. Nálunk a kollektív felelősség elve dívik, nem az egyéni felelősségé” – magyarázta Horner.
„Az egyéneknek elszámoltathatóknak kell lenniük, de az ilyesminek a megfelelő környezetben, zárt ajtók mögött kell történnie. Úgy gondolom, hogy csapatfőnökként az a dolgom, hogy védjem a dolgozóimat és a lehető legjobb színben tüntessem fel őket, akár jól mennek a dolgok, akár rosszul.”
Horner amúgy úgy véli, hogy a 2014-17 közti dominancia miatt talán eltompultak egy kicsit a Mercedesnél, ezért is történhetett ilyen buta hiba most, amikor már a Ferrari és a Red Bull is valódi fenyegetést jelent.
„Ha megnézzük a Mercedest, a csapat az, amit még Ross (Brawn) épített fel évekkel ezelőtt. Valódi ellenfelük nem volt, igazi verseny csak a saját pilótáik között zajlott, ezért a csapatvezetés sosem tapasztalt igazi versenyhelyzetet. A Mercedesnél megszokták, hogy az élen vannak, könnyű önteltté válni.”
