Sofőr nélkül száguld a luxus-motorkerékpár

A közelmúltban már beszámoltunk arról a BMW robogón alapuló autonóm tesztjárműről, amelyet ütközéselkerülő rendszerek – meglehetősen kockázatos – tesztelésénél használnak. A most bemutatott gép szintén biztonsági technológiák fejlesztését szolgálja, ám egy jóval nagyobb, erősebb és gyorsabb motorkerékpárra, a BMW GS 1200 túraenduróra épül.

Sofőr nélkül száguld a luxus-motorkerékpár

1/24

Fotó megosztása:

2/24

Fotó megosztása:

3/24

Fotó megosztása:

5/24

Fotó megosztása:

6/24

Fotó megosztása:

7/24

Fotó megosztása:

9/24

Fotó megosztása:

10/24

Fotó megosztása:

11/24

Fotó megosztása:

13/24

Fotó megosztása:

14/24

Fotó megosztása:

15/24

Fotó megosztása:

17/24

Fotó megosztása:

18/24

Fotó megosztása:

19/24

Fotó megosztása:

21/24

Fotó megosztása:

22/24

Fotó megosztása:

23/24

Fotó megosztása:

Fotó megosztása:

Ha tehát arra számítottál, hogy hamarosan eljön a szellemmotorosok ideje, csalódni fogsz (bár automatizált futárszolgálatban hasznosnak bizonyulhatnának a kétkerekűek.)

Az alábbi filmeken a BMW Motorrad további fejlesztéseit: a 3D nyomtatóval létrehozott, illetve a szénszálas műanyagból épített alkatrészeket ismerheted meg.

Elsőre rémisztő, de kezelhető a BPH

Az ősz egyik legkellemesebb velejárója, hogy ilyenkor nagyokat lehet aludni. Na, de megnagyobbodott prosztatával is…