Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda
Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda
McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac
Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

Kismartoni András

Címoldal Szerzők Kismartoni András

Kismartoni András

Megnyílt az Oldtimer Expo
Kismartoni András

Megnyílt az Oldtimer Expo

Az első félév legizgalmasabb veteránautós hétvégéje egy nagyszabású, négynapos kiállítással kezdődött meg a Hungexpón. Szerkesztőségünk sem érkezett...
Új Cee'd: Gyere Kia hóra!
Kismartoni András

Új Cee'd: Gyere Kia hóra!

Jó ár-érték arányával és hét év garanciájával sokáig a "titkos tipp" ligában játszott a Kia Cee'd. A második generáció azonban nyíltan hadat üzen a...
A Genfi Szalon veteránautói
Kismartoni András

A Genfi Szalon veteránautói

Izgalmas tanulmányok, hosszú combú hoszteszek, premierek: Genfben ilyenkor minden az új autókról szól. De ettől még felbukkannak a standokon old- és...
Először ültünk az új kompakt Audiban
Kismartoni András

Először ültünk az új kompakt Audiban

Attraktív, de cseppet sem formabontó dizájnja és jól ismert motorjai alapján nem úgy tűnik, mintha Stephen King-regény idegen civilizációja alkotta...
Magyarországon az első dízel hibrid
Kismartoni András

Magyarországon az első dízel hibrid

Elöl 163 lóerős dízel, hátul pedig 37 lóerős villanymotor hajtja a Peugeot crossoverét négyliteres ECE-átlagfogyasztás mellett. Most végre kiderül,...
Megerősödnek a Hyundai kupék
Kismartoni András

Megerősödnek a Hyundai kupék

Nyálcsorgatva vártunk rá, mégsem váltotta be a hozzá fűzött reményeket a hátsókerék-hajtású Hyundai Genesis Coupé. A koreaiak a ráncelvarrás...
Újra találkozott a Concorde és a Citroën DS
Kismartoni András

Újra találkozott a Concorde és a Citroën DS

Bár méregdrágán üzemeltették és egy példánya 2000-ben tragikus balesetbe keveredett, a francia járműipar cégérévé vált a legendás Concorde. Nem...
Vezettük: Fiat Panda 2012
Kismartoni András

Vezettük: Fiat Panda 2012

Míg egykor maga a tervező, Giugiaro nevezte gördülő háztartási gépnek a Pandát, a legömbölyített harmadik generáció már HD közlekedési infós...
Peugeot 308: Minek ebbe stopper?
Kismartoni András

Peugeot 308: Minek ebbe stopper?

A régi és a tatarozott 308-as közötti különbség ahhoz hasonló, mint amikor a kamaszlányok hirtelen elkezdenek foglalkozni a külsejükkel,...
1 2
Következő