Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Citroën Cupra Dacia DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey Honda

Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Zeekr

B: 618.0 Ft

D: 633.0 Ft

Nagy Gergely

Nagy Gergely

Vezettük: BMW 7-es - Félidős élénkítés

Vezettük: BMW 7-es - Félidős élénkítés

Hatból öt új motorváltozat, némi külső arcpakolás, futómű tuning és leheletfinom belső retus. Íme a hetes BMW félidős élénkítése.

Teszt: Opel Astra 2.0 Turbo Sport - Kiscsikóból vasparipa

Teszt: Opel Astra 2.0 Turbo Sport - Kiscsikóból vasparipa

Különösebb bemutatás nem kell az Astrának. Bőven látni belőle az utakon, közel egy tucat tesztautónk volt már belőle. Akkor ez most mire fel...

F1 Ausztrál Nagydíj: a változatosság gyönyörködtet

F1 Ausztrál Nagydíj: a változatosság gyönyörködtet

Izgalommentes, de változatos versenyt hozott a 2005-ös Forma-1-es szezon első futama. Schumacher kiesett, a dobogó legfelső fokára Fisichella állt...

Nagy családi autó a Fordtól

Nagy családi autó a Fordtól

SAV: sports activity vehicle - vagyis sportos, aktív járgány. A Genfben bemutatott tanulmánnyal mutatja az utat a Ford, hogyan is képzeli el a...

Új Fiat Croma: a nagy Fiat

Új Fiat Croma: a nagy Fiat

Második fejezetéhez érkezett a Fiat Croma történelem. A Croma most is a Fiat csúcsmodellje, ám ezúttal egyterű-kombi ötvözetként született meg az...

Teszt: Ford Maverick 3.0 V6 - Valami amerikai

Teszt: Ford Maverick 3.0 V6 - Valami amerikai

2004 őszén szinte a semmiből jött elő a Ford Maverick. Pedig a Ford hobbi terepjárója régi bútordarab, 2000 óta egyivású a Mazda Tribute-tel...

Vezettük: Porsche 911 Cabrio - Berepülés

Vezettük: Porsche 911 Cabrio - Berepülés

Most már tudom: egyszer lesz egy Porsche 911 Cabrióm és veszek hozzá egy darab hegyi utat valahol Spanyolországban. Mert nincs ennél jobb.

Teszt: Volkswagen Golf GTI - Az igazi retro

Teszt: Volkswagen Golf GTI - Az igazi retro

Ötajtós és automata váltós, elméletileg tökéletesen alkalmatlan lenne a sportautós szerepre. A Golf GTI mégis tud valamit.

Teszt: Audi A4 Avant 2.0 TDI - Arcváltás

Teszt: Audi A4 Avant 2.0 TDI - Arcváltás

Erre a modellfrissítésre aztán nem lehet azt mondani, hogy feltűnésmentes lenne. Mintha egy teljesen új A4-es állna előttünk.

Teszt: Ford Focus 2.0 TDCi Ghia - Ugyanaz másként

Teszt: Ford Focus 2.0 TDCi Ghia - Ugyanaz másként

Kezdetben az 1998-ban bemutatott Ford Focus formája nem aratott osztatlan sikert. Ennek a Focus-nak már nem kell a szenzáció, elég, ha simán...